记者昨天从有关部门获悉籍鹊鲆旭,今年年初投入正式运营的本市首条双层观光巴士线陷入客流稀少的亏损窘境籍鹊鲆旭,无奈之下只得在运营了半年多之后将全面“转型”籍鹊鲆旭,即由目前的旅游线路转变为普通线路。
今年1月9日籍鹊鲆旭,在巴士集团及相关部门努力下籍鹊鲆旭,本市首条双层敞篷“观光巴士1路”登场运营籍鹊鲆旭,每天有10辆投入运营籍鹊鲆旭,发车间隔15分钟籍鹊鲆旭,线路从上海体育馆公交枢纽站出发至龙门路籍鹊鲆旭,全程10.85公里籍鹊鲆旭,单一票价3元。
然而籍鹊鲆旭,这样一条行驶在上海最繁华的马路之一淮海中路上的观光车籍鹊鲆旭,客流却空空荡荡的籍鹊鲆旭,与沿线繁忙的911、920、926路等形成鲜明的反差。“客流实在太少了籍鹊鲆旭,每天只有100多乘客籍鹊鲆旭,300多元营收。”负责该线运营的新新巴士公司相关人士告诉记者籍鹊鲆旭,双层观光巴士车每天营收至少在1200元才能保本。
记者了解到籍鹊鲆旭,“双层敞篷巴士”是一款较为高档的车型籍鹊鲆旭,车价大约要100多万元
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