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【做好本职工作才是对震区的最大支援】
从不到900米长的马家堡东路南段
的施工建设看政府部门的执政为民
以及部分官员的工作作风
北京市委书记刘淇、市长郭金龙、丰台区委书记张大力、区长李超刚、北京市建委主任随振江、以及北京市市政管委、北京市公联公司和北京市建工集团的领导们：
马家堡东路是距长安街垂直距离只有5公里多的一条城市主干道，其现在改造施工的南段总长只有800多米。在各级人大代表和周边百姓的呼吁下，马家堡东路终于从2006年启动拆迁，但至今已马拉松式的拖拉了漫长的3年时间至今连1平方米的沥青还没有铺设。现场到处是垃圾废料和施工围挡，仅留有两辆汽车通过的狭窄道路，自行车和行人根本无法通行。晴天汽车掀起的 ...
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关于加强小区马路停放车辆管理的建议
在丰台区及大红门街道和社区居委会等方面领导的积极努力下，小区坑洼不平的泥泞道路已建成了平整的柏油马路，居民都十分高兴。本人作为小区的一名住户非常感谢有关领导为居民办的好事；感谢在高温下辛苦施工的工人；感谢为了修路而常常在院里指挥疏导车辆的5号院老赵同志；感谢小区业委会筹备小组同志执著的号召大家进行募捐并向区里赠送锦旗（本人也捐了10元钱以示支持）；感谢一切为修路而做出贡献的人们。
小区内的车辆乱停、乱放，经常堵塞交通的情况十分严重，大家迫切希望马路修好以后能够对此进行治理整顿，以改善居民的出行环境，小区业委会筹备小组的同志和不少居民都在网上不断呼吁。本人的心情和大家一样，真的希望小区的状况能有所改观。就此本人曾向社区居委会领导提出了书面的建议。
目前大家对停车管理方面的看法还有一定的分歧，本人也谈个人的几点看法：其一现在小区的汽车多这是客观的事实，要面对这个事实；其二小区的马路虽然是市政的马路，但短期内还不会按大街上的正规马路进行管理；其三现在小区的车辆停放的确太乱，严重的影响了居民的正常生活，急待于进行治理。基于以上三点看法...
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