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该死的重庆路商圈 (2010-4-2 11:25:30) [发送到微博]
 

 

            ————长春商圈的风水轮回二

很早以前,在《长春商圈的风水轮回》中我说明了贵阳街、长江路为什么成为长春的首条商业步行街,以及它将随时代的发展被淘汰,抡为商业死地的结果。结果当然会因为马路地滩的信誉与人们生活水平提高后对商品质量要求不对称而自然被淘汰,商业中心重新转回以国营旗号命名的大商场中。于是就火了位于重庆路中心的老百货大和国贸商都,沿中心两侧的街边店也紧跟需要装修了店面形象,纷纷做起了品牌店;于是,重庆路火了——成为长春最繁荣的商业街。接下来,随着商业体制的不断调整,百货大楼与国贸商都一直走在了时代的前列。这样看来应该不会被淘汰的,但事实是它已经沦为了过去的贵阳街——这是为什么呢?当然,还是发展惹的祸。

社会发展除了商业模式在改变之外,其它方面也都在改变,对商业中心布局影响最大的就是交通方式的变化。汽车饱有量的增加,使得狭窄的重庆路成为了堵车路,关键的中心人民大街路口附近也成为不能停车下客的严管地带;于是,重庆路被划为单行线,十几年的辉煌彻底成为了历史;于是,仍然占据市中心的商业街的大部分辉煌就都让给了重庆路的开头位置;让给了接近交通发达的西安大路口一段。重庆路的下一次辉煌要等长春市有实力扒掉重庆路边的建筑,按商业发展的要求重新建造之后才能到来了。在这之前,无论我们以前在这里发达了的商户再做怎样努力,繁荣也不会再来。

这就是商业伦回,也是不折不扣的科学,是顺者昌、逆者王的铁律。我们的政府可能不相信这个轮回,于是,要重建贵阳街、再造长江路;于是,长江路无论如何建设、无论怎么炒做、投入——它只能是界于农贸市场与百货杂店之间的商业形象,除非人们去乘坐火车的社会地位感觉变成现在乘坐飞机的感觉时,火车成为高档的交通工具,长江路会再辉皇。

商业发展与其它生物是一样的,每个商圈都有它们自己的生命周期。社会经济发展的越快,这个周期就越快。我们只能尊重规律,安它们的轮回来经营我们的商业项目,不要做什么“人定胜天”的梦想。重庆路——真的该死了。
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