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| 第一财经日报 产经中心记者 |
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快乐生活每一天
崛起于花园村的霸业:
王水福梦想“上天入地”
CBN记者 叶国靖 发自上海
54岁的王水福很喜欢“隐”在杭州北山路新新饭店五楼的西子会所。天气晴朗的日子,梧桐叶会通过一层通透的玻璃映入这座历史悠久的饭店房间。
作为西子联合控股有限公司(下称“西子联合”)董事长,王水福喜欢独处,也喜欢与各色人等聊天并从中汲取养分,务必不让自己陷入公司的具体事务而模糊战略思考。
这位不显山不露水的杭州企业家王水福,日前因为国家大飞机项目招标而再次出现在公众视野:5月26日,中国商用飞机有限公司为大飞机项目初步选定首批供应商,西子联合作为唯一一家民企赫然出现在9家供应商之中。这也是民营企业首次被允许参与到大飞机项目中。
2009年6月1日,曾与西子联合火拼竞购百大集团(600865)的沈国军萌生退意,王水福牢牢掌控着扼守杭州武林商圈核心位置的的杭州百大大楼。百大集团公告,银泰系减持4.66%股权。对于此次银泰系的减持,在公众面前寡言的王水福虽然没有任何表态,但是人们已经初步领略了他低调的霸气。数年之前,这两个浙江男人曾在百大集团二级市场上展开血肉厮杀;今天,王水福可以放心寄情西湖山水了。
也正是这位衣着朴素的民营企业家,将一个曾经年产只有数万元的村办企业,打造成一个总资产超过120亿元, 2008年销售收入达125亿元的中国民营装备制造业龙头企业集团,旗下自动扶梯全球第一、电梯部件全国第一、立体车库全国第一、余热锅炉全国第一。
“善假于物”
已经成为54岁王水福每天生活的一部分。除了在西湖边偷得浮生半日闲,王水福还经常外出“云游”,让心灵去旅行。西子联合一位高管向CBN记者透露,王水福是一个梦想家,总有新想法冒出来。每次云游四方归来,他总把会高管们召集一处,讲述他的最新人生心得与企业感悟。
不抽烟、不喝酒,和王水福有着同样好习惯的还有另一位男人——西子联合的总裁陈夏鑫,他的小舅子。陈夏鑫顶着一副大眼镜,镜片后面隐藏的眼神像老鹰一样长着钩,演讲时极富煽动性。
“相比而言,生肖属羊的王水福最大优点是宽厚,有容乃大,目光长远;生肖属老虎的陈夏鑫富有激情,对于细节要求苛严,讲究效率,脾气有些火爆,很多人怕他。” 西子联合一位高管向CBN记者称,他们俩人一文一武,是黄金搭档,一个长于战略,另一个执行力很强。只要一得空,他们俩人就会在西湖边快走1个小时锻炼身体。
王水福和陈夏鑫来自同一个地方,它叫“花园村”,一个位于杭州市城区东部笕桥镇的村落。西子联合的前身是上个世纪80年代的村办企业花园农机厂。
上世纪70年代,王水福在花园农机厂工作。1981年,花园农机厂注册成立“杭州西子电梯厂”,王水福担任董事长。彼时,一位家境贫寒的少年参加工作,他叫陈夏鑫,最初是杭州西子电梯厂的一名技术工人。年少时期的艰难困苦塑造了他坚毅不拔、肯学好问的个性,1994年升任为副厂长。两个男人一台戏,如今的西子联合总资产超过120亿元,员工7000余人,2008年公司销售收入达到125亿元。
从一家村级企业成长为浙江装备制造业的龙头,西子联合的崛起密码之一便是“在合作中学会更好战斗”。王水福将其朴素地概括为“合作重于竞争”。他在合作中学到的最大精髓是“从日本人那里学到了现场管理,从美国人那里学到了财务管理,再加上西子联合本身最擅长的营销管理。”三种管理融合一处造就了西子的竞争力。并且这种三合一的管理经验,被王水福不断灵活运用到集团其他产业领域,并收获丰厚。
1997年之前,国内电梯行业排在前面几位的都是合资公司,对于西子电梯集团这样一家从村办企业起家的公司来说,在电梯研发、技术、品牌等方面都面临着瓶颈,只剩下营销网络和服务上具有优势。所以,与外资合作是最优选择。于是,王水福1997年决意与“世界电梯之父”美国奥的斯合资成立了西子奥的斯电梯公司,这时是1997年。他的逻辑是:取势、明道、优术。与高手过招假使不能克敌,不如通过合作而获利。合作之后,双方存在的问题仅仅是如何分享利益,而非生存与死亡。
此后,王水福力排众议,最终美方掌握控股权,美方OTIS占80%的股份,西子只剩下20%的股份。这是一招险棋,不少人持反对意见。对此,上述高管对CBN记者表示,“这是以股权换技术”。有“舍”才有“得”,恰恰是由于王水福坚持主见,同意禅让控股权,才使得OTIS将最新技术真心实意带入了西子,OTIS将最好的管理带入了西子。
10多年的合作史恰恰佐证了他的远见。西子奥的斯在中方西子联合的调教下俨然已经成了OTIS的现金牛、提款机,OTIS非常省心,坐收股权红利,并放心放权于中方。两者都成了赢者。这恰恰是很多寻求合作的企业梦寐以求的东西。外方给予技术和管理的输入,中方配合销售整合和渠道建设,互相弥补。就这样,在一唱一和之间,西子奥的斯一跃成为国内的电梯霸主。
善于合作的王水福把与“OTIS的财务管理、日本丰田日本石川岛的现场管理”应用到了另一个并购项目中。
2001年,西子联合下属公司西子电梯集团以1.3亿元的巨资,溢价整体收购杭州锅炉集团有限公司的全部职工股份,并对该公司实现了增资扩股,成为其第一大股东。收购之后,王水福把西子奥的斯的合作经验带进了杭锅。据悉,2002年杭锅二次改制完成后,此后三年销售收入超过杭锅前47年销售收入的总和,这三年的利润总额也将超过前47年的总和,杭锅进入了建厂50年来发展的最好时期。
君子善假于物,从合作中尝到甜头的王水福把“多方借力借势”策略运用得也更加轻车熟路。继奥的斯之后,日本石川岛(IUK)、三菱重工和美国GE等世界500强纷至沓来,西子在立体车库、盾构机、锅炉等业务板块上的合资合作风暴愈刮愈猛,王水福从合作伙伴中学习到对方长处,不断扬弃自己。王水福的说法是,改变企业基因,从草本属目提升为木本属目。
2004年与日本IUK公司合资成立西子石川岛停车设备公司,创造了立体车库全国第一。西子石川岛停车设备有限公司华南区域总经理陈仲慧在接受CBN记者采访时表示,“西子联合在与众多国际大公司的合作中培养了非常强的学习和吸纳能力,比如西子联合积极在制造系统推进精益制造管理,借鉴日本丰田的‘一件流’,推进现场管理和流程管理,更高层次地提高了库存周转和效率。”
狮子心:做中国的卡内基
那么,西子联合仅仅是做电梯和余热锅炉的吗?那就错了,这并非是王水福的全部。正如“新新饭店”的取名,“苟日新,日日新,又日新 ”,王水福内心深处一直涌动着成为“中国卡内基”的梦想,“上天入地”是他多年的产业夙愿。
数年之前,“蓝狮子”财经出版中心的一位人士见过王水福。他讲起王水福留给他的印象是“喧嚣在外、安静在内”,富有独立的战略意识和大局观念。
从该公司的以往战绩来看,他是一个时刻留心身边机会的人,看似是一个“机会主义者”,但是他坚持一条基本的战略主线,即坚持“资本多元化、产品专业化”,以电梯及电梯部件、锅炉、立体车库、等装备制造业为核心,有条件地向零售商业、金融股权投资、房地产等多个领域渗透。“武林路巷战”就是一个典型战例。
一条不到10米宽的小堂弄,将银泰系的杭州旗舰店武林商圈店与百大集团的杭州百货大楼连接在一起。银泰这个邻居并不满足与百大集团相安无事的和平竞争,而是对邻居虎视眈眈,欲吞并之。
时机来了,2005年,百大集团转让控股权的消息传出,买家云集,西子联合与银泰系狭路相逢,成为死敌。沈国军分兵两路,“围点打援”,法人股、流通股双管齐下,步步进逼,意欲促使杭州国资签订城下之盟,而倔强的王水福血拼到底,除了获得杭州国资的芳心,还在二级市场频频举牌百大集团收集筹码,制横对手,并最终胜出。
数年后的2009年,54岁的王水福迎来了“第二春”,他听到了一个令他期待已久的消息:中国奋力制造大飞机,国内大批企业竞相向中国商飞投递了自己的“简历”。
在入围争夺战中,王水福找准了自己的核心优势——西子联合是浙江最具实力的装备制造业企业,并且领取的是民营身份证,在参与大飞机项目过程中不乏胜算。同时,他不失时机地灵活借助浙江省政府的扶持之手。
据悉,浙江省副省长金德水亲自带领浙江企业考察团赴中国商飞进行考察;杭州市委常委、副市长沈坚专门批示,对企业参与大飞机项目要积极支持,以协助浙江民营企业能够圆梦大飞机。
幸运者往往是有准备之人。事实上,自2007年地铁盾构项目获得成功突破以后,王水福就全心投入“上天”计划。就在今年3月26日,王水福报名参加中国商飞举办的潜在供应商大会,并带回一份“COMAC919大型客机项目信息征询书”。他发现,大飞机制造对设计、质量、工艺、信息等各个方面要求近乎苛刻。当晚,他就召集有关人员,安排落实完成中国商飞提供的信息征询函。
两个月后的5月18日,COMAC919大型客机项目已经进入供应商和合作伙伴的选择阶段,110多家国内企业符合中国商飞公司供应商招标条件,西子联合被列为潜在供应商之一,拟承接C919大型客机起落架门、APO门等4个舱门。
在幸运入围中国商飞项目机体供应商之后,王水福又开始编织新的梦想——“把产品卖到日本去!”在他看来,日本是目前世界上对产品质量、价格、服务最为挑剔的一个国家,如果西子联合的产品能够卖到日本去,就证明中国的产品十分过硬。
据称衣裳素朴的王水福还主编了几本风雅书籍,且与企业事务无关——《图说首届西湖博览会》、《西湖风情画》、《笕桥往事》。
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