| 昨天（17号）下午临时接到通知需要到太原出差，时间紧急，晚上10点钟约了人在太原开会，于是定购了20：40国航飞往太原的CA1147航班。开始噩梦一般的旅程…… 北京的交通情况大家都知道，国航的航班又是在T3航站楼出发，以前从来没有在T3出发过，因此下午5点钟我就从小区出发，本来预计18：30-19：00到达机场，上了出租车后司机建议我走机场北线，会比走五环快很多。果不其然，17点50，我就到了机场，提前了将近3个小时。 到了机场，每个值机柜台前面都排了很长的队办理登机牌。懒得排队，就在自助办理机上办理了登记手续。因为此时飞机还无法确认具体的登机口，我和同去的同事就在F8口的边上休息等待登机，此时大约18点20。
T3航站楼是真大，有50多个登机口，如果走错了需要绕行很大一周才能绕回来。所有的提示信息板离最近的座椅也要有30米之遥，而显示屏却只有42或者47寸这么大，不走到附近根本看不清楚上面的信息。因为这个时间登机的人已经不多，因此整个候机大厅里显得很安静，只是偶尔有广播提醒马上要起飞的航班上还未登机的旅客赶紧登机。 预定起飞的时候是20：40，19点40的时候，我让同事去看看这个航班登机口的信息。回来告诉我，我们乘坐的CA1147航班延误一小时，改在21点40起飞！我很诧异，在这么安静的航站楼里广播清楚得很，我们2个人对延误却一无所知。 如果广播早一点通知，我们可以到2号楼搭乘海航的飞机，几乎不会影响下一步的工作计划。而这个时候（19：45）海航的飞机已经停止办理登机手续，到21：40之间在没有别的航班前往太原。由于到达的时间太晚，只能推掉晚上的会，改在18号早上开会。 找到国航的值班经理问下情况，给的答复是在19：00值班柜台接到通知因为调机造成航班延误。问为什么没有通知旅客，答复是国航只在人工值机柜台办理登记手续时和在接近正常起飞时间的时候通知延误，其他时间不通知。 问国航的投诉电话，告知公司级领导值班电话为010-64595912，从19：50到21：30几乎每分钟拨打一次都是占线，临近起飞，就想算了，反正也不会有什么结果，就关机等待起飞。 起飞、航行没什么问题，当班的驾驶员技术也不错，空乘的服务也说得过去。真正的噩梦在距离降落10分钟的时候开始了。我的座位在16A，16K和16L坐的是一对20岁左右小情侣，男的用的是一个类似三星的滑盖手机，女的用的是Nokia的N93手机，在距离接地还有10分钟的时候就打开手机开始发短信，还有4、5分钟的时候那个男的竟然开始打电话，这时候飞机的高度大约有300米。 稍有常识的人都知道，飞机在飞行过程中，尤其是在起飞和降落的过程中，无线通讯对飞机的设备会造成影响，危机飞行安全。在这个过程中使用手机不仅是对自己的生命不负责，更是对全飞机乘客的生命不负责任。 在这个过程中没有空乘、空保对这种危险的行为采取任何行动。 好在飞机正常着陆，飞行员的技术不错，一次接地成功，没有任何颠簸。 下了飞机我越想越生气，继续拨打010-64595912这部国航24小时投诉值班电话，依然是忙音。到了宾馆已经快24点了，从22点50开机到18号凌晨3点准备完出差交流的内容之间的4个多小时时间里，我大约拨打了这个投诉电话200次，每一次都是占线。 奥运在即，国内、国际的客人很快就要大规模的来到北京，航班延误的现象难免发生，我曾经在民航系统工作了6年，可以理解航班延误的现象，但是我不能理解国航的这种工作态度。如果因为航班延误而又不及时通知耽误了什么重大事件如何交代？如果因为飞机失事又会给国家带来多大损失？ 之前看到国航和王姬之间的纠纷还颇不以为然，这次发生在我身上了，写下来做一纪念，从此再不坐国航！！！
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