日前本周刊就长江隧道的修建将为正在发展中的积玉桥、沙湖带来怎样的影响进行了充分的探讨，此次我们的眼光将越过沙湖，聚焦沙湖东端的中北路片区。
   直接对话汉口---中北路会否成为下一个徐东
   俗话说“天时不如地利，地利不如人和”。翻开武汉市地图，中北路宛如一条银带穿梭于东湖与沙湖之间，东眺东湖浩淼，西接6000亩碧波沙湖，邻近水果湖湖北省政治中心，北邻徐东路商业社区，南与中南商圈地脉相通。
   但是在徐东片区因长江二桥贯通而繁荣的同时；在中南路成为武昌新的CBD时，中北路却相对沉寂，并在中南与徐东的夹缝中处于尴尬境地，其先天的优势往往得不到有效展现，中北路片区始终被局限在武昌一隅。
   近日备受各方关注的过江隧道与岳家嘴立交桥又将为中北路带来不容忽视的影响：
   与汉口直接联系瓶颈的打通武汉长江隧道江南片的出入口
   万众瞩目的武汉长江隧道工程位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间，建筑总长约3630米，隧道部分长约3295米，越江部分长约1300米，长江隧道南接武昌友谊大道，工程远期穿越沙湖和中北路相接；中北路将作为长江隧道江南片的主要出入口。
   中北路北部瓶颈的打通岳家嘴立交桥让内环线更加畅通
   设计中位于中北路与徐东路的交汇处的岳家嘴立交，南北向、东西向各长1.2公里。立交桥建成后，车辆通行能力可达2.16万辆/小时，时速达60公里，将成为武汉最大、通行能力最强的立交桥。
   长江隧道延伸线在中北路的交会和岳家嘴立交的贯通，将使中北路成为内环线上最为畅通的一环，通过中北路，取道长江隧道，将在长江一桥与二桥之间为武昌与汉口的联结再添一条捷径。
   武汉智联地产顾问公司策划总监胡俊认为随着中北路片区基础交通设施建设的全面提速，中北路片区将更紧密地与汉口中心片区紧密相连，届时和徐东路一样，长江天堑将不再是汉口居民来此置业的障碍，中北路将会有可能成为第2个徐东片区，届时会有更多的汉口居民会考虑在环境、价位等因素都较为适宜的中北路置业。
   从中北路到中北路延长线---新城市主轴线延伸城市的未来
   按照武汉市社会科学院课题组提交的2003年武汉城市发展报告扩展新区的建设实施规划，中北路延长线被列为重点之一。根据记者从有关部门的了解，中北路延长线规划路幅40米，双向四车道，按主干道标准建设。规划中的中北路延长线起于中北路岳家嘴，从岳家嘴开始，沿东湖北侧，经工业大道、中环线、青王公路至北湖，再与外环线相接，它是武昌中心城区至青山、阳逻等地区的重要交通走廊。届时中北路延长线还将直接通往规划中的武汉火车站，中北路延长线的贯通将进一步拓展中北路作为城市主轴线的地位。
   未来几年内，中北路延长线附近将兴建一座大型居住新区。记者从有关部门获悉，规划中的武汉四大居住新区之一的东湖新城紧邻中北路延长线，近期将陆续开展启动征地和道路、自来水、排水、供电等基础设施建设。
   今年以来，中北路周边的新楼盘纷纷启动，水云居二期、东湖花园二期等楼盘已经或即将面世。天源城等老盘也进入扫尾阶段，并继续受到买家的追捧。
   房地产业界资深人士谢先生认为，在不远的将来，随着中北路和中北路延长线将成为武汉市江南区域的主轴，以及周边沿线工业厂房的置换搬迁，中北路到中北路延长线一带将成为武汉的主要居住片区之一。
   中北路片区---繁华与宁静兼得的优性价比社区
   中北路片区的地域优势还体现在其在繁华与宁静的自由切换上。
   中北路沿线前瞻徐东商圈，背靠中南商圈，生活非常便捷。往北有徐东平价、武汉销品茂、凯旋门购物广场、麦德龙、好美家、往南即是中南商业大楼、世纪广场等武昌大型商场扎堆处。加之中北路沿线本身就有普尔斯马特、麦德龙、好美家、百安居、家乐福等大型超市，整个武昌内环线分离的中南、徐东商圈已经经由内环线的连接而贯通，形成内环线半环形商圈。根据天源城销售经理黄经理介绍，天源城销售之初，起价仅仅为2500多元/平方米，现在由于周边配套的完善，例如百安居和普尔斯马特就在小区门口、非常便于居民的日常生活，现在的房价已经跃升到3100元/平方米。
   同时在中北路片区，除了感受成熟社区的繁荣外，这里的环境优势和景观优势非常明显，中北路片区拥有坐看两湖的自然优势，6000亩的浩淼沙湖和碧波万顷的东湖都提供了一个与闹市区不同的优雅环境。由于拥有景观上的优势，新推出的水云居等楼盘，起价已不低于3000元/平方米。相对于其他市中心片区的房价，中北路的房价还处于一个合适的区间。根据水云居销售部负责人介绍，由于该区域很多楼盘既可赏沙湖湖景，又可享受成熟社区的繁华，他们预期包括水云居在内的众多中北路楼盘都应该会有一个更大的升值空间。智业合信地产顾问有限公司冯总乐观地预见：随着交通状况的利好消息不断，加之商业配套的日益完善，中北路片区的平均房价将达到3500~4000元/平方米。