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其一,高铁并非自主创新,而是技术引进。在过程中引进了加拿大、法国和日本的列车,后来又引进了德国的列车。最终确定的是引进日本和德国的列车,分别在青岛和唐山生产。按正常的流程,只要进行比较,引进一项即可。花多份钱干了一件事,这或许是相关部门做事的一贯作风,纳税人的钱就这样被肆意挥霍,无人监督。
这就是事情的真相,我们所引以为豪的高铁,就是日本和德国的技术引进。
其二,是350公里时速的谎言。据报道,引进列车协议规定最高安全时速为300公里,而350公里是透支了安全速度。
这一切听起来有些荒诞,但却是事实。如果不是铁道部刘大人出事,或许皇帝的新装就一直演下去。
知道真相原来真的这么难。
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