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新泽西考驾照完全教训 (2012-2-9 23:14:47) [发送到微博]

10年前我首次考驾照的时候就一波三折。去驾校报名的时候是冬天,拿到手的时候已经快秋天了。我从来不溜坡,从来不熄火,因为我的左脚几乎一直踩在离合器上。从来不加满速(时速几乎没超过70公里),另一只脚几乎是定在刹车上。侧方移位的242动作很熟练,考试的时候一步到位——但在马路上停车是一直也靠不近,最少都离着有半个车位那么远。高速几乎没上过,因为怕缴费的时候靠不近收费口。快10年了,自驾里程加起来不超过1000公里。

我就这么混着,反正我也没什么地方想去。实在要坐地铁或者打的也不贵。

到这里就不行了。去哪里都很远,没有人行道和自行车道,没有公共汽车,打的要预约(贵就更不用说了)。

到这里的第2天,先看着LD开了1会,熟悉下交通标志,我也开了一会。第3天就上了著名的高速287

这个高速大部分路段限速是60 mile 96公里/小时)。但是我在前后都有车相逼的情况下,开的是70-80,左侧却仍有车不停地超过去。所以这条路经常出事情,然后就堵上几公里几小时。我认识好几位女友从来没上过高速。

我先从右侧的入口上高速,要快速变4条道到左侧:因为我要下的出口是在左侧(据说这是印度人设计的)。每天早晚各1次接送孩子,连续了2个多月。是我的噩梦之一。

只要有 GPS,我是哪里都可以去:当然时间和油费就别太计较了。有时候在高速上错过路口,一错就到二,三十 mile 开外了;只能饱览美国的大好河山了。还好,高速旁边起码也有树林可以看。

我拿的是中国驾照,如果遇到警察的话,可以蒙一下(来这么久,我几乎还没见过警察)。但既然要长住,就要去搞个当地驾照。

很多国家的驾照在这里是直接可以换成美国驾照的,但中国的不被接受——翻译成英文也不行;除非是国际驾照。

先去 MVC 登记。这时候就要提供文件检查,凑够6分:护照算4分(护照非常重要,所以留在这里的黑工真的很难),银行卡算1分,社保卡算1分等等。

然后在电脑上考交规。交规有本手册,是英文的。我先听人建议,在网上先找个驾校的试题做模拟,免费的。这些试题如果答错了,会直接告诉你正确答案。我把这些题库几乎都背了。但是我第1次去考,没过(LD1次过了,不得不承认英文的差距)——因为发现有些题目没做过。回来再在网上模拟,发现题库又变了,而且不给正确答案了——要自己去查手册。我又刻苦学习了2星期,把手册也弄通了——再去考就过了。

然后检查视力,没过。又去找医生检查,开证明——花了100多刀(还好买了保险)。

终于可以去路考了。要有另外1个持正式驾照的司机陪着去(LD先去的时候不知道,白去1次)。租车的要有租车的合同(回去补1次)。第1次路边侧停车的时候,我撞到了标志——回去练,这时候刚好要过圣诞了,我圣诞的时候一直在LD的监督下苦练停车。

练啊练啊!我一直都是个认真的学生。想着大不了元旦也不过了,或者直接到春节接着练。

还好,第2次去路考的时候,过了。我跟女考官套着近乎:你有几个孩子啊?圣诞节去哪里玩了?我们准备去滑雪,她说她非常喜欢滑雪。你们每天站在外面很辛苦吧?还下着雪女考官兴许是心软了,兴许是害怕坐我的车

终于有资格去领取驾照了,又发觉我没有有效地址。因为我的信用卡是寄到LD名下的,又去补

我算了下,前后我去了MVC 11次(虽然11是我的幸运数字),LD只去了4次。天将降大任于斯人也难道我要当个驾校教练或者 MVC的职员

至少,现在我开着我的甲壳虫是合法的了

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