中国1980年的城市化率为13.6%,2000年突破30%,2005年超过40%,预计到2010年,将达到45%,2020年将超过60%。伴随大量农民移居城市,必将造成城市规模迅速扩大,城市建设与文化遗产保护的矛盾异常突出。
(2006-6-1 21:41:29) [发送到微博]
来自20余个国家的150余位专家、学者、官员昨天起聚会浙江绍兴,参加第二届文化遗产保护与可持续发展国际会议,就文化遗产保护、旅游开发、保护经费筹措等专题开展研讨。
本次会议由国家文物局、建设部、世界银行和联合国教科文组织共同主办,浙江省文物局、绍兴市人民政府承办。
昨天上午,国家文物局局长单霁翔以《城市化发展与文化遗产保护》为主题作了发言。联合国教科文组织高级官员、世界银行代表、英国遗产彩券基金代表等作了演讲,绍兴市委书记王永昌博士以《绍兴古城保护和旅游发展》为题,向大会作主题演讲。
“在推土机毫不留情的轰鸣中,在老房子轰然倒地的尘烟里,城市的历史记忆、社区的传统底片逐渐残缺不齐,最终面目全非。在前所未有的冲撞中,城市发展与文化传承经历着痛苦的纠缠。在城市化进程中加强文化遗产的保护应该成为我们关注的焦点。”
这是国家文物局局长单霁翔31日中午在第二届文化遗产保护与可持续发展国际会议上所作《城市化发展与文化遗产保护》主题发言的片段。单霁翔介绍,中国1980年的城市化率为13.6%,2000年突破30%,2005年超过40%,预计到2010年,将达到45%,2020年将超过60%。伴随大量农民移居城市,必将造成城市规模迅速扩大,城市建设与文化遗产保护的矛盾异常突出。
单霁翔认为,文化遗产不是城市发展的包袱,而是城市发展的资本和动力,应将文化遗产保护的要求体现到城市规划的各层面,避免文化遗产保护与工程建设的割裂,将保护融入城市规划设计之中。
单霁翔认为,在城市化加速进程中,新城和旧城的关系问题更加突出,成为历史性城市保护的首要问题。“保护旧城,建设新区”,有利于协调保护与建设的矛盾,两者相得益彰。旧城内的传统建筑重在加强日常修缮,对历史文化街区应采取小规模渐进式的“微循环”整治加以改善。这样既有利于保护传统特色,也有利于维护原有社区结构。旧城内要防止城市快速路穿越,避免形成超大规模的街坊,维护原有的路网格局和街巷肌理;大力发展公共交通特别是轨道交通,形成对市民出行和未来交通格局的有力支撑。
单霁翔说,城市考古研究与历史性城市保护的关系非常密切。每一个古代城市虽然历朝历代有所变化,但是城市的基本形态和街道布局很难改变,城市的地下遗存中蕴含着极为珍贵的历史信息。