按行政区统计：甘井子区24个，占总数的80%，开发区4个，占13%，沙河口区与旅顺口区各1个楼盘，占总数的3.3%，中山区和西岗区没有这种价位的楼盘

按地块统计，高新区、机场新区、南关岭各有7个楼盘，占总数的23%，西山片区有3个楼盘，占总数的10%，旅顺北路有1个楼盘，占总数的3.3%，开发区4个楼盘，占13%，旅顺口区1个，占总数的3%。

总结如下：

1、从地理位置看，大连市区内均价万元以下的房源微乎其微，其中只有沙河口区的“美树日记”以及甘井子区的“山居笔记”距离市区繁华地带较近；

2、建筑类别以高层、小高层为主；

3、从片区上看，高新区、机场新区及南关岭所占比例最大，之所以这三个片区能有数量较多的均价万元以下的房源，由于地铁、新火车站及新体育场的建设以及由此带来的生活便利性及投资升值性，带动片区的开发建设，涌现一大批楼盘。但是又由于这些地区新近开发，距离市区较远，且周围生活设施不齐备，开盘价格较市区内价位要低很多。

4、在高新区工作的阶层是比较幸运的，不仅是可以在高新区辛勤的工作，而且还有很大可能性住在高新区，高新区目前还存在数量较多的万元以下的房源。同时沿着旅顺南路，可以一直延伸至旅顺边缘。随着交通状况的改变，从旅顺进入高新区将变得越来越轻松。

5、价位在8000元以上的楼盘伴随着周围设施的完备升值的空间很大，如橄榄季、福佳绿都、华兴彼得公寓、中海华庭、鑫境界、小平岛、山居笔记、美树日记等。

6、西山片区的交通劣势较为明显，而有助于解决此问题的地铁2号线到2013年才能建成。

7、旅顺北路、土羊高速公路沿线出现一些楼盘，如山海逸景及运达·诺维溪谷，蓝海之星等。某些有识之士谋划构建的“西联路”将会更强有力地刺激该地带的开发建设。（“西联路”的构想源于新红凌路的通车，新红凌路——西部大通道——土羊高速公路，这样就可以直达甘井子北部及金州南部，绕过后盐和泉水的交通瓶颈）