九月珠海踩盘——轻轨前山站周边的商机 -左腾九零 -搜房博客

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九月珠海踩盘——轻轨前山站周边的商机 (2009-9-9 15:22:10) [发送到微博]

分类：小七论地产　标签：搜房博客 |

每个城市的房地产行业都有其各自的特点，进入金九，珠海房市没有和全国一起同步升温，表现出一些慢热，但很多项目已进入开盘准备阶段，预计国庆之后才会真正繁盛起来。

而潜在的商机其实已经渐渐浮出水面了，广珠轻轨前山周边无疑是个亮点。备受瞩目的包括轻轨前山站在内的中海环宇即将发售，作为珠海第一个大型综合性商区，它的落成必将改变前山乃至整个珠海的商业布局。

（前山站台）

与其他城市不同，珠海至今都没有一个完整意义上的市中心，目前只有拱北，香洲，吉大，九州等相对区域性的商业区，而这些商业区的综合性和完整性都还不够，在相应配套，交通等方面都存在一定的局限，这也是珠海市各区商圈各自为政现状的主要成因。当然必须承认，拱北在这些商业区中有着相当的优势，临济口岸和便利的交通使这里的又是得天独厚，然而其继续发展的难度也是相当大的，商业区的繁荣离不开大型商业中心的云集，而在拱北可以供发展这样的商业购物中心的地皮却为数不多，老旧建筑的改造也不是一朝一夕，至于填海等方式扩展可利用土地有更多的受政府投资的影响，再加上拱北本来已经标高的地产环境，想再在拱北有所提升发展，难度着实不小。

而前山区域虽发展相对滞后，但可以预见这里绝对将是未来几年珠海发展最快的板块。前山是连接香洲和西区的纽带，交通上起枢纽作用，过去由于西区发展落后，所以前山的区位优势也没有良好的表现，随着珠海各港口的建设发展，前山的优势也日益凸显，作为珠江西岸的桥头堡，珠海想加速发展不加强港口运输是不行的，这些在广东新的发展计划中已经明文指出，而珠海特殊的地形又赋予前山连接东西的特殊使命。轻轨建成后，前山将成为东西，南北两条主干线的交汇处，交通优势堪比拱北。

由此，前山地区硬件交通和现有在建项目的结合，将极有可能形成珠海最具潜力的商业中心，而且可利用土地也不是很紧张，所以可以预见：珠海真正的中心正在崛起！

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