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博主
姓名:百仕达
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博主公告
    百仕达地产有限公司为在香港联交所上市的百仕达控股(1168.HK)主要从事地产开发的附属机构,成立于1993年3月16日,注册资金3.75亿元人民币,已开发了近百万平方米的高尚居住小区,其成功开发的百仕达花园1-4期,曾先后获建设部优秀建筑设计一等奖,深圳首批“环境文明小区”等多项殊荣。2000年深圳被评为国际花园城市,百仕达花园被指定为深圳唯一的商品住宅接待单位,迄今仍是引领深圳的地产潮流,深获置业人士好评的高尚物业的领先代表。2001年百仕达地产夺得红树西岸项目开发权后成立深圳红树西岸地产发展有限公司专案负责该项目的发展。百仕达地产秉承其“创造经典产品、实现完美服务”的理念,经过国际化团队的精心策划,将红树西岸打造成为代表中国最高级别的滨海休闲住宅区。
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深圳向南,香港向北,《综改方案》指明深圳新生:经济首都 (2009-5-15 14:59:59) [发送到微博]
     日前,国务院终于批准《深圳综合配套改革总体方案》以下简称综改方案,为深圳指明了未来之发展方向:联手香港打造金融中心,以深港紧密合作为重点,共建深港国际大都会,推动形成全球性的“五大中心”,即金融中心、物流中心、贸易中心、创新中心和国际文化创意产业中心。这一综改方案让亟待政策松绑的深圳特区拿到了尚方宝剑,深圳二次新生,也是我们常提及的深圳后特区时代将随之而来临。

 ■撇开广州拉香港,深圳南上趋势不改,珠三角只有一个带头大哥


    在国家战略的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》中,深圳与广州之间的竞合关系出现了微妙的变化,4月7日在珠江三角洲城市住房公积金贷款合中有广州、佛山、珠海、惠州、江门、中山、东莞、肇庆8个城市,唯独缺少深圳,这或许让让外人看出了珠三角改革发展规划纲要在广东省的推进下,深圳正在被边缘化。也许这还不能说明问题,但广佛同城化被提上日程,东莞作为珠三角的中心地带城市交通正在加速与周边城市推进一体化,唯独深圳独守一隅,无从下手,一体化,跟谁先一体化,惠州,东莞,还是?甚至在深圳连特区内外都无法一体化,谈何和周边城市一体化,和整个珠三角一体化。因此,我认为,在珠三角规划纲要中,深圳正处于极其不利的位置。之所以如此,原因也许与广州作为珠三角的中心城市,将会在资源分配中享受绝对的优先权,深圳指望广东省政府在这次资源重新分配中获得新生似乎是不可能的。

    如果没有这次深圳版的综改方案,我可以肯定的告诉大家,深圳的明天十分的不美好。没有珠三角一体化方案,深圳也许还是老大或者老二,如果让广东省政府来执行这项国家战略,深圳只会继续沦落。这是我们所有深圳人所不愿意看到的,深圳的未来,深圳的命运在1300万深圳人自己手中。也许国务院从国家层面上也从珠三角一体化中看出了端倪,所以仅仅只用了一个月的时间,国务院就完成了深圳综改方案的批复,指明的方向不是如何让深圳一体化,而是告诉深圳,保持独立特性的作风,坚持南上,与香港成为一体城市!

     为什么要坚持南上,为什么不再强调在珠三角城市群的定位,这份综改的用意深远,值得我们深思。在广东省的框架下,深圳无论是与惠州的融合还是与东莞的融合都存在着与广州争老大的问题,这是广州所不希望看到的。但是深圳自己与香港相连,这在世界城市发展中,犹如东西柏林的关系,两种制度下的一个城市,深圳的方向和香港的方向都是一个词:融合!融合是两个城市的内在发展动力所需,也是深圳香港能首先站稳在珠三角的位置的根本,谁是珠三角城市群的带头大哥,本身争议起来意义并不大,但如果说深圳心甘情愿的做小弟,则是深圳或者香港都不愿意看到的。

■综改方向:深港同城化

  综改的指明的方向,我认为只有一个核心:这就是深港同城。从该规划中可以看出,深圳规划的五大中心都必须与香港一起才能在未来形成真正的中心。第一,国际金融中心。很显然,深圳早前对金融产业的定位是:区域金融中心,因为国际金融中心是上海和香港,深圳没份。但这次将国际金融中心的定位还给深圳,意味着深圳必须和香港共同组建世界级的国际金融中心,不同城化,如何做到?物流中心和贸易中心,如果没有香港这个国际上最大的货物中转中心,深圳谈何国际化的物流中心和贸易中心呢?不同城化能做到吗?创新中心和文化创意中心,应该说这方面深圳本身具有一定的优势,尤其是高新科技产业,但香港在市场,渠道和创意方面切好可以弥补深圳的不足,这也需要同城才能实现。因此,我的判断是,深港一体化的时代真正到来。
   
    如果说综改仅仅是为深港一体化指明了方向的话,那么目前正在发生的事情则进一步让我们看清楚深港一体化早已在悄然推进中。深港一体化的几个关键要素是,劳动力,市场,资金的在两个城市的自由流动。前不久实现的深圳居民一证多签的政策让深圳和香港之间的劳动力达到了初步自由流通,共同市场则在两地之间目前正在推进中,资金自由流动也在两个城市间通过各种方式推进,从应用不同的货币到货币的自由流通目前已经在民间达成现实,所以同城化是在民间推动下,政府引导下的一项影响深圳未来根本宿命。

■深港同城的方向:东京还是柏林?

   从政治渊源来看,我认为似乎柏林的发展更符合深港同城化的方向,两种制度,两个城市最终成为一个统一的国家化大都市,但从区域发展的角度来看,我更愿意把深港同体的目标瞄向东京。
 
    香港和深圳同城化之后,人口规模将达到2000万左右,为中国人口最稠密的城市,经济规模将超过两万亿元人民币,为中国最大的经济体,同时也是世界各国企业总部最多,市场最为活跃的城市,是中国的通向世界的金融中心,创新中心,工业中心,贸易和物流中心,这些与日本东京在日本的地位极为接近,因此,深港同城的目标是东京化发展,成为中国的东京。
 
■深圳的机会:中国南部的经济首都

     我从来都不会后悔自己留在深圳这个城市,因为我一直等待着这一天,这就是深港同体。深港同城给深圳带来的机会是什么呢?显然我们并不寄希望成为香港人,但是假如能成为深圳版的香港人,我们为何不去守候等待呢?

    深港同城,便意味着南中国经济首都便会落户在深港同城上,深圳人也好,香港人也好,都会为这个目标兴奋不已,这是两个城市的共同理想。而对于深圳来说,无论是房地产业,还是商业都将受益无穷。如商业这块,作为罗湖片区正在打造的最大的城市综合体,集居住,办公,酒店,商业,娱乐,文化于一体的百仕达乐湖,将成为深港同城化的最大受益者之一。乐湖的目标是日本的六本木,以六本木为目标,打造属于中国的城市综合体,在深港通体化的过程中,将有可能成为中国版的六本木!

 
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