前天是北京市公共场所禁烟新规实施的首日，一些商场、饭馆的禁烟检查员已经上岗，但大规模推行禁烟，正面临执法人员匮乏的难题。禁烟首日，也未开出一张罚单。
　 北京市卫生监督所所长王义说，一线卫生监督员一共1500多人。他们将在日常执法的同时，对公共场所的禁烟进行巡查、监督和执法。按规定，全北京市需要执法的公共场所约23000多处。有限的人力面对庞大的工作量，压力很大。
　 据了解，现行控烟法令中“个人10元，责任单位1000元到5000元”的处罚额度，也很难实现并起到威慑作用。对此，北京市爱卫会负责人孙贤理前天表示，控烟令的关键不是罚款，而是改变公众对吸烟的理念，他更强调禁烟新规的“劝阻、教育”作用。
吸烟区划定尚无标准可循
　 在前天的调查中，多数中小餐馆经营者表示，吸烟区很难划定，因为自己的餐馆里只有一间用餐场所。另外，餐厅就是开门迎客的，如果顾客因为不能吸烟而离开，生意可能会大受影响。
　 北京市爱卫会办公室副主任饶英生表示，新禁烟法令希望在实施的一段时间中，征集更多民意，再明确吸烟区域划定规则。在有条件的餐厅，将吸烟区划定在完全隔离的空间内，实现非吸烟区的完全无烟环境。
公共场所禁烟执法有压力
　 面对北京市230万烟民，北京市市区两级卫生监督执法人员只有不到2000人。北京市爱卫会办公室副主任饶英生坦言，要实现公共场所的无烟环境，还要依靠控烟运动扭转公众对烟草的观念；同时，严厉禁烟法令的威慑力。
　 目前，“北京市公共场所禁烟”新法已列入北京市立法计划，计划最迟于2010年出台，取消吸烟区，实现公共场所完全禁烟，同时大幅提高对公共场所吸烟者的处罚。
调查乘客吸烟司机不管
　 首汽出租车公司的倪师傅表示，乘客要吸烟，自己却很难阻止。“你别看副座前面贴着禁止吸烟的标志，但是碰上那些不讲理的乘客，根本没有办法。”禁烟新规规定，公共汽车、出租车、轨道交通等公共交通工具内禁烟，但大多数出租车司机对于乘客的吸烟行为并未阻止。
　 另外，一网吧网管对禁烟比较犯难：“我只能劝，如果要罚款，估计我上去要钱得挨顿骂。”进入二手房论坛:http://zdhj.lunqun.com  查看更信息.