7月4日，北京现代宣布其售后服务全面升级，诸多服务项目刷新业内纪录，再次树立起国内汽车行业服务的新标杆。

  北京现代售后服务升级的内容包括：所有在2008年1月1日以后售出的非营运车辆，其发动机、变速箱总成的保修期从2年6万公里延长至5年/10万公里;另外针对目前消费者普遍关注的汽车消耗品配件，包括12类零部件，北京现代也推出了3个月/5000公里的保修政策，而此前业内其他厂商大多采取不予保修或有限保修的政策。更长的保修期和更广的保修范围，将给用户带来更多的实惠和关爱，进一步免除了汽车消费者的后顾之忧。另一方面，也显示了北京现代对自身产品的无比自信。

  5年成长，时间见证品质

  随着国内汽车消费市场的不断增长，汽车消费者购车、用车已不仅仅停留在配置和价格这些简单条件上，而是对于汽车质量及售后服务提出了更高的要求。目前各厂家多在产品配置、价格和品牌形象等方面做文章，但涉及到产品保修期这一敏感问题，都是慎之又慎，轻易不敢做出承诺。究其原因，除了居高不下的售后服务成本以外，如何保持稳定的产品质量也是一大难题。

  发动机、变速箱总成做为汽车组成最重要、最昂贵的部件，直接决定了车辆的整体性能和动力指标的好坏，其质量和耐久性也一直是汽车消费者关注和投诉的热点，但目前多数厂家仍然是实行与整车同样的保修期。而关于一些常用的汽车消耗品零部件，如制动系统、离合系统、火花塞、玻璃等是否保修的问题，也经常成为消费者和厂商争执的焦点。

  北京现代针对这两大类汽车消费者最关注的问题做出延长保修期的决定，极大地保障了用户对于汽车质量及维修的后顾之忧。

  服务升级，彰显品牌内涵

  有人算过这样一笔账：购车、用车、维修是汽车消费周期中费用支出的三个大项，它们的分配比例约为325。不难看出，买车只是汽车消费周期中的短暂一环，汽车的保养和维护才是一个长期工作。

  因此，消费者在选车时，除了要看价格、品质和品牌外，更应考虑汽车生产企业的售后保修期、维修网点、服务质量、配件价格等因素。北京现代此次售后服务升级，大大延长保修期，已经使北京现代在售后服务方面领先了一大步，从某种意义上，北京现代的售后服务升级，是为整个行业树立了一个全新的售后服务的价值标杆。
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