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宜居,西门一枝独秀! (2009-10-20 17:07:38) [发送到微博]
近来看到成都的铁路枢纽总分布图,这个图上将成都现有的铁路线路,在建的,拟建及远期规划的线路全部罗列了出来,从这幅图可以看到,铁路线路一直穿城的北门依然“生意兴隆”,南门成都南站的改造后,将和东门的新火车站一起修建很多新的线路,从线路的密度来看,只有西门幸免!
铁路对于宜居最大的影响就是:
1.增加交通的压力,铁路把一个完整的区域生硬的切断,涵洞使正常的车速变慢,拥挤,看看高笋塘的十字路口、驷马桥横街的下穿出口、中华名园旁边的铁路下穿,有什么时候没堵的?
2.噪声:从长远来看,城际铁路和高速快铁是发展的主流,即便在城区不允许鸣笛,那200公里每小时的速度,请把您家桌上的东西放里面点。
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