在新一年的政府工作报告中，6、8、9号线一期和4号线二期都被定在2007年年底通车，7号线加快建设速度，10、11号线也以年初开工。对于，即将安家近郊的市民来说，这将是一个极大的利好。笔者针对上海各轨道沿线的宜居、热销板块进行点评，企图找出适合工薪阶层居住的5000-7000元的潜力板块和适合中产阶层8000-10000元的热点板块。

 

1号线作为上海最早通车的轨道线，已经把莘庄从一个无人问津的小村落带领到白领置业的首选地。过去一年里，莘庄的成交量猛增了4.8倍，位居上海106板块第三。但由于上海康城这一价格仅5349元/平方米的楼盘，在过去一年里成交了19.76万平方米，从而把莘庄的总价房价拉低了4.98%，至6898元/平方米。事实上，位于莘庄板块位置最好的南广场，好世鹿鸣苑以10400元/平方米的均价，在过去一年里热销了512套房源。

在成功地把莘庄板块塑造成上海白领置业的首选项地之后，1号线北延伸段正在把宝山的庙行通河和西城两个板块打造成改善型自住购房者的首选地。其中，庙行通河的成交量上升了79.4%，位居106板块的第11位。但该板块作为05年炒房的热点，去年房价回落2.36%；而西城板块，去年房价上涨了5.94%，达6768元/平方米，成交量增加了2.6倍，位居106板块第17位，是上海楼市中最为炙手可热的板块之一。

    规划中唯一连接两个机场的2号线，经过了陆家嘴、人民广场、南京西路等上海最顶级的商圈，而成为房价最高的轨道线路。

当该线的二期工程，中山公园至淞虹路段开建的时候，长宁区政府就看到了地铁商机，沿2号线天山路的4个站点，分别建设了东部的天山商圈和西部的天山国际居住示范区。如今，天山板块已经成为了海归人士首选的居住区之一。

作为张江工业园区的配套，张江住宅的发展相对较晚。但由于汤臣集团在该地区开发了高档洋房，使得该板块由当地原住居民为主的住宅消费市场，一夜间转变为企业管理层的新移民地。在适合中产阶层公寓产品的出现和2号线带来交通便利的刺激下，工业区多数企业中层管理人员开始就地安家，使得张江房价在过去一年里上涨了144%，从05年的4640元/平方米，上涨到过去一年的9718元/平方米。由原居民为主的张江板块，成为了中资阶层理想的置业地。

作为上海南站建设的重要配套工程，3号线也是上海通车的首条地上轨道。该线的北延伸段去年底正式通车，也带来了淞南高境板块成交的活跃。

地处宝山与虹口、闸北三区的交界处淞南高境板块，3号线的经过，使这个房价远低于虹口闸北的板块，成为了三区改善型购房者的首选地。而3号线在去年底的通车，也给该板块的成交量带来了91.47%的增涨，同时房价也上涨了17.24%，由6337元/平方米的普通住宅价段，跨入到7429元/平方米的改善型价段。

    作为只在浦东境内运行的轨道线，6号线的建设对浦东楼市的发展起到了至关重要的作用。

6号线由北向南纵惯浦东全境，连接了浦东所有最重要的商圈和居住区。其中，作为世博后花园的三林板块无疑是最为炙手可热的板块，而几大地产巨头争先入驻的高桥板块，不但成为了金桥、外高桥世界500强员工首选的安家地，也成为浦东近年来开发最大的板块之一。

起步较早的三林板块，是前些年炒房的主战场之一。在上海楼市遭调控应声下跌的去年，三林板块因有世博概念支撑，走出了前低后仰的行情。房价在去年5月调控后有所下跌，但随后在万科新里程和尚东国际名园等优质楼盘的带领下回暖。去年三林的成交量微升3.25%，位居106板块第二。在优质楼盘的带领下，房价大涨7.4%，达9199元/平方米。同期，浦东国际化程度最高的碧云板块，房价却下跌了14.1%。因此，三林成为了上海中资阶层置业的道选地。

高桥板块前两年还只有幸福小镇和崴廉公寓等少数几个楼盘，但到去年该板块的开发进入了高涨期，在售楼盘多达数十个。过去一年里，高桥板块的成交量大幅增加144%，位居106板块第十。更为引人关注的是，在周边国际化程度最高的碧云板块房价下跌的情况下，高桥房价大涨14.9%。

由于七号线工期的一再拖延，其所经的上大、顾村两板块的开发也深受影响。其中，99年上海大学新校区就已启用，上大板块的房产开发也随之启动，而作为四高基地的顾村板块也已开发多年，但至今上大的开发还未成规模，顾村在2007年之前的销售也一直迟缓。

地铁七号线建设的缓慢只是表面影响，位于这两个板块前方成熟的大华板块和东面已通轨道的庙行通河、西城等板块的大力开发，才是导致顾村、上大两板块不振的内在原因。

   去年，上大、顾村两板块的成交排名分别只位列106板块的第29和28位，远低于庙行通河的11位和西城的17位。而上大7058元/平方米的房价，要比一站之外的大华板块便宜2534元/平方米。顾村5397元/平方米的房价，与地段相当的西城相比，更是便宜了1371元/平方米。

    受几大板块竞争而销售不畅的顾村楼盘，房价已经处于外环沿线15板块的最低位。板块内多个已经熬成现房的楼盘，不得不推出了4800元的“杀手”价，从而把顾村在售的楼盘价格拉到5000元/平方米的低位。也正是这些超低价楼盘的热销，使得顾村成为近期上海楼市最受关注的板块。

    8号线连接了淮海路、南京路、四川北路三条上海最古老成熟的街区，并且是目前在建的唯一通往豫园的地铁，使得其沿线的房产价值陡升，该线路的房价位居轨道第二。

虽然，该线路还在建设，但由于该线所经的都是成熟区域，沿途可开发的房产非常之少。其唯一的新兴住宅开发区，杨浦最北端的新江湾城，成为了8号线最受关注的板块。

8号线的新车已经上轨，年底通车已是铁定事实。由此带来了新江湾城去年的成交量猛增3.6倍，房价也已突破万元，达10370元/平方米，环比上涨15%。

    作为工期拖延最为严重的轨道线路，9号线的通车日程终于被确定在了今年底，但该线只通到桂林路站，比原先预期的徐家汇缩水了二站，而且不能实现原计划的与3、4、1线换乘。

在9号线开工之前，房地产开发就已经非常成熟的七宝镇，规划建设成为西部的商业中心，有多个大型商业广场在建和投入使用，其中就包括万科在七宝地铁口的一个商业项目。然而，至今迟迟等不到9号线的七宝板块，过量的商业开发，使得多个商业广场的运营处于亏损状态，房价也应声下跌。去年，该板块的成交量虽然增加了71%，但是房价却缩水21.6%。由前年的10550元/平方米跌至8318元/平方米，从而退出了中产阶层的购房视线。

与七宝只有一条铁路之隔的九亭板块，今年的成交量却位居106板块之首。该板块去年的成交量上升193%，达86万平方米。同时，成交均价也上涨14.1%，达6765元/平方米。

作为上海成交量第一的九亭，其南部拥有大型别墅区，给板块的形象和环境的带来了极大的提升。同时，该板块还有奥园的运动概念，也是其他新兴板块所不能企及。此时，在北部大规模开发适合工资阶层的住宅，使九亭成为了新上海人置业的首选地。